城市大脑带来了什么脑洞

    【CPS中安网 cps.com.cn】2017年10月14日，一年一度的“云栖大会”在杭州云栖小镇圆满结束。今年的云栖大会以“飞天•智能”为主题，吸引了16个国家与地区的400多家企业参展，共有近6万名科技创新者及工程师参会。

　　2017云栖大会的议题包括了人工智能、大数据、新零售、金融科技、弹性计算、基础设施、量子计算、生命科学、IoT、政务、多媒体、AR等20个前沿科技领域，呈现了阿里云取得的众多成果，其中最令人震撼的，就是城市大脑取得的惊人成绩。

　　城市大脑运行一年交出漂亮成绩单

　　2017云栖大会上，阿里巴巴正式发布了城市大脑1.0，交出了用智能治理城市的成绩单：在杭州主城区，城市大脑调控了莫干山路区域24个红绿灯，通行时间减少15.3%;试点中河―上塘高架22公里道路，出行时间平均节省4.6分钟。在萧山，104个路口信号灯配时无人调控，车辆通行速度提升15%，平均节省3分钟。

　　此外，城市大脑融合高德、交警微波和视频数据去感知交通事件，包括拥堵、违停、事故等，并触发机制进行智能处理。在主城区，城市大脑日均事件报警数达500次以上，准确率达92%，大大提高了执法指向性。

　　不仅如此，萧山区还实现了120救护车等特种车辆的优先调度，事件报警、信号控制与交通勤务快速联动，提升应急事件处理效率。

　　什么是城市大脑?

　　那究竟什么是“城市大脑”呢?阿里巴巴技术委员会主席王坚解释到：它是政府部门和企业打通信息关卡，为城市治理建设的共享数据大平台。平台的核心系统采用阿里云ET人工智能技术，可以对整个城市进行全局实时分析，自动调配公共资源，最终将进化成能够治理城市的超级人工智能。

　　据了解，城市大脑项目于去年10月正式启动，参与项目公司包括海康威视、大华股份、银江股份、数梦工场、浙大中控、阿里云等。借助城市大脑可以做非常多的事情。城市大脑项目组的第一步，是将交通、能源、供水等基础设施全部数据化，连接散落在城市各个单元的数据资源，打通“神经网络”。以交通为例，数以百亿计的城市交通管理数据、公共服务数据、运营商数据、互联网数据被集中输入杭州“城市大脑”，这些数据成为“城市大脑”智慧的起源。

　　杭州是“城市大脑”最早落地的城市，目前已在杭州萧山区落地特种车辆(120、110、119)优先调度、在线信号控制优化、重点车辆精准管控、异常事件主动感知四大场景。项目通过摄像头、感知设备、监控等外场感知设备的搭建，以及城市交通大数据的算法应用，实现了AI技术在城市大脑交通领域的率先应用。

　　“城市大脑”可以对整个城市进行全局实时分析，自动调配公共资源，修正城市运行中的Bug。据阿里巴巴集团雄安项目负责人任庚介绍，未来阿里将通过人工智能、科技金融、智慧物流等领先技术，从经济发展、社会治理、服务民生三个角度全面参与和助力雄安建设，为雄安装上“城市大脑”，打造智能雄安、绿色雄安和惠民雄安。

　　城市大脑与智慧城市有什么区别?

　　要回答这个问题我们需要先回到两者的本质。从本质上来讲，城市大脑是通过摄像头做信息采集，相关数据汇集到后台进行交换与处理，由人工智能系统做出算法决策，然后再传回到设备上执行。

　　而智慧城市则是以人为主，大数据只不过是工具，最终决策权还是靠人，众多案例显示，智慧城市发展大多是搭载一个由大数据驱动的平台，让每个人都可以利用它来解决自己的问题。。简而言之，城市大脑与现行的智慧城市概念最大的区别在于：城市大脑做决定的是超级人工智能，人在其中所做的只是复核和协助的工作，而智慧城市最终的决策权却是在人手上的。

　　城市大脑将为我们的城市带来什么?

　　首先，当然是能为我们的城市带来一颗大脑。据阿里巴巴集团技术委员会主席王坚介绍“城市大脑的内核采用阿里云ET人工智能技术，可以对城市进行全局实时分析，自动调配公共资源，修正城市运行中的缺陷，成为治理城市的超级人工智能。”

　　当然，想要让这个大脑发挥作用首先要做的便是要有大量的数据作为基础。在城市大脑项目中，数以百亿计的城市交通管理数据、公共服务数据、运营商数据、互联网数据被集中输入，这些数据成为城市大脑智慧的起源。有了丰富的数据之后，城市大脑便可在一个虚拟的数字城市中构建算法模型，然后自动调配公共资源。相比人脑，该大脑的优势点是：全局分析、响应速度快、智能化。并且人工智能拥有人类无法比拟的一个天然强项，它可通过机器学习不断迭代及依靠外部系统插件等进行优化，随着运行时间增加可计算出更“聪明”的方案，处理问题变得越来越顺手。

　　小编觉得，城市大脑的使命是，让城市所有的数据资源要得到及时处理。在王坚的猜想中，未来城市会拥有100万倍的数据，只消耗1/10的水和电，不断优化资源，让生活更加舒适方便。城市大脑会给我们未来的生活带来更大的便捷和想象力。

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