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宁波市静态交通诱导系统建设与发展

2012-08-02 10:22:20 来源:CPS中安网 作者:肖伟 责任编辑: luoshui 收藏本文
随着城市车辆越来越多,出行难、出行堵已经成为城市健康发展一大顽疾。对于智慧城市来说,交通诱导系统必不可少。宁波市静态交通诱导系统在智慧宁波建设中发挥着不可多得的作用。


  停车数据采集子系统


  地感式采集器


  在停车场出入口安装地感式采集器,通过金属线圈感应实时检测进出车辆,采集停车场车位变化数据。(见图6)。
 

地感式采集器


  手持式采集器


  手持采集设备运用于路边停车场,将采集到的路边停车场空位信息通过GPRS无线网络发送给中央控制系统。(见图7)
 

手持式采集器


  停车信息发布子系统


  一级诱导发布屏的牌面有道路示意图、停车场名称、停车场标志和若干个3位数的数码显示窗。数码显示窗用于显示该停车场的空车位数量。停车场名称增加LED主动补光。(见图8)立柱采用无缝钢管(热浸镀锌),采用2根热浸镀锌横梁,横梁与屏体用抱箍连接。屏体采用冷轧板制作,屏体喷涂,烤户外粉,防锈、防腐。立柱2.6米处安装控制箱。屏体背面有检修门,有透气、散热等结构。
 

一级诱导发布屏


  二级诱导发布屏的牌面有停车场名称、方位指示标志、停车场标志和3位数的数码显示窗。数码显示窗用于显示该停车场的空车位数量。(见图9)立柱采用无缝钢管(热浸镀锌)。采用2根热浸镀锌横梁,横梁与屏体用抱箍连接。屏体采用冷轧板制作,屏体喷涂,烤户外粉,防锈、防腐。立柱2.6米处安装控制箱,屏体背面有检修门,有透气、散热等结构。
 

二级诱导发布屏


  三级诱导发布屏的面板上面有停车场名称、方位指示标志、停车场标志和3位数的数码显示窗,“空位”LED补光。数码显示窗用于显示该停车场的空车位数量。(见图10)立柱采用无缝钢管(热浸镀锌),屏体采用冷轧板制作,屏体喷涂,烤户外粉,防锈、防腐。屏体背面有检修门,有透气、散热等结构。
 

三级诱导发布屏
 



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