民航将成为安防行业下一个掘金高地

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　　前不久，2018年全国民航工作会议在北京召开，会议探讨了《新时代民航强国建设行动纲要》(以下简称《纲要》)，纲要明确指出民航在打造全方位、立体化的综合交通互联互通大格局中最能发挥先导作用，并提出了到2020年要实现运输机场数量达到260个;2035年运输机场数量达400个左右，形成一批以机场为核心的综合交通体等战略步骤，这预示着我国民航未来发展的黄金周期。那么，不断增长的民用机场基础设施会对安防行业带来了哪些发展机遇呢?

　　《纲要》指出，要形成有利于提升安全保障能力、巩固民航发展安全基础的安全管理系统;推进设施无人化、乘机便利化变革，加快实现旅客登机智慧化和行李全程跟踪;加强机场新技术应用，提高机场安全运行保障能力。同时，《纲要》的第三部分(主要任务和举措)的第九点提出了要健全先进、可靠、经济的安全安保和技术保障服务体系。

　　该点指出要强化航空安全管理，探索分类分级安全监管方式，加大新技术应用，充分发挥安全大数据平台作用，加强安全风险管控;深化“平安民航”建设，构建开放化、立体化、信息化的民航安保治理体系。推进大数据、生物识别等新技术应用，全国建设民航安保科技信息应用新格局。加强航空安保力量建设，增强反恐处突能力。构建适应用通用航空、航空物流等领域的航空安保体系。提升应急和调查能力。提升技术保障能力。建立以民航服务为核心的大数据信息服务平台，强化信息安全建设。

　　《纲要》指出要打造平安、绿色、智慧、人文机场。更加注重机场建设的安全管理，把安全贯穿于建设工程的全过程。实施智慧机场示范工程，加强机场新技术、新产品的研发应用，推动机场管控模式、服务模式的革命性变革，实现“智慧运行”、“智慧服务”、“智慧管理”。打造安全安保技术以及大数据平台等领域的国家级重点实验室和工程技术中心。

　　《纲要》还明确要求，要充分发挥航空、高铁的比较优势和集成发展优势，推进基础设施一体化、运输服务一体化、技术标准一体化、信息平台一体化，打造“无缝衔接、中转高效”的空地联运服务产品，构建具有中国特色的“航空+高铁”的大容量、高效率、现代化快速交通运输服务体系，实现航空与高铁相互促进、互相支撑的良性发展新格局，满足规模不断扩大、质量不断提升的旅客出行需要，为全球航空运输发展提供新实践、新理论、新方案。

　　可以说，未来一个阶段，我国民航的发展势必将为广大安防企业和大数据、云计算、生物识别、智能视频等安防新技术提供巨大的市场发展空间、难得的历史机遇。