腾讯获深圳智能网联汽车路测牌照，自动驾驶市场风起云涌

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　　过去的几年间，智能网联汽车(自动驾驶)无疑成为了人工智能市场上的香馍馍，产品在不断升级迭代的同时吸引了众多的科技企业入局竞争。随着谷歌、Uber以及特斯拉等互联网企业的纷纷试水自动驾驶，外界对这一领域的发展前景也给予了前所未有的期待。在我国的《中国制造2025》中也已将自动驾驶汽车列入十大重点发展领域之一。

　　数据统计，2016年全球无人驾驶汽车市场规模为40亿美元左右，而预计到2025年，完全自动驾驶汽车将开始商业化转向。在政策的引导下，我国的主流汽车企业已开始加快研发自动驾驶技术。除此之外，凭借着在人工智能技术上的优势，一些互联网企业开始入局自动驾驶领域，此次获得深圳市智能网联汽车路测牌照的腾讯自动驾驶实验室便是其中的一员。

　　腾讯的自动驾驶之路

　　回望腾讯的自动驾驶之路，正如其自动驾驶实验室负责人苏奎峰所言，2018年可谓是腾讯自动驾驶的产品化元年。4月2号，腾讯的无人车首次公开露面出现在北京四环，引起了行业的关注关注。而在5月14日，深圳市政府更是为其颁发智能网联汽车道路测试牌照，待测试路段确定后，腾讯的自动驾驶汽车将会按照政府划定的路段公开上路测试。

　　依托着人工智能算法、高精度地图、数据平台和仿真系统四大核心支撑，自动驾驶技术成为了腾讯智慧出行战略布局的重要一环。而外界从此前露面的无人车预测，腾讯的自动驾驶技术采用的是激光雷达与相机等多传感器冗余，与其在2017全球合作伙伴大会提出的“高级辅助驾驶”和“无人驾驶”两条线发展相符合。

　　此外，腾讯方面亦表示，目前其自动驾驶已同一些车企展开合作沟通，以期尽早能在量产车上为车主提供服务。自动驾驶产品化元年的2018仍未过半，定位为“自动驾驶系统完整软件与服务提供商”的腾讯还将带给我们什么样的技术方案，值得我们去期待。

　　互联网企业入局，何止腾讯一家

　　汽车作为人们出行的主要交通工具，自动驾驶汽车的发展，将大大缓解城市因快速发展而产生的交通拥堵等难题，这也是各地政策支持自动驾驶技术发展的主要原因。近年来，人工智能浪潮的火热使得自动驾驶成为了行业热捧的话题，除腾讯外，又有哪些互联网企业将目光投向了这一领域?

　　百度：作为互联网BAT中的一员，百度与腾讯、阿里巴巴的距离正逐步被拉大，但在自动驾驶领域，百度确实不折不扣走在前列的那个。早在2013年，百度无人车项目便已起步，近两年更是相继获得了北京、重庆和福建的自动驾驶汽车测试牌照。

　　阿里巴巴：BAT的另外一家，与他们两家相比，阿里在无人驾驶领域显得极为低调。上个月中旬，阿里巴巴才正式对外确认其团队正在研发L4及以上自动驾驶技术已有车辆进行了常态化路测，并具备了在开放路段测试的能力。

　　滴滴：与腾讯领取牌照同日，滴滴美国研究院出现在了美国加利福尼亚州交管局公布的路测名单中。这也意味着这家出行巨头拿到了加州的路测牌照。而滴滴创始人程维也曾不止一次表达过自动驾驶对滴滴的重要性。

　　5月自动驾驶新规实行

　　随着自动驾驶汽车开始走向产业化道路，研发、测试进程持续提速，特别是对路测的要求不断得到提升。而为了进一步规范自动驾驶汽车的路测管理，工信部、公安部、交通运输部联合印发的《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》5月1日正式施行。《规范》中对测试主体、测试驾驶人、测试车辆等都提出了相关要求，明确了省、市各地政府相关主管部门可自主选择测试路段、受理申请和发放测试号牌等。从法律法规层面促进了自动驾驶道路测试的有序开展。

　　总结

　　在市场的推动和政策的规范下，自动驾驶路测将迎来新一轮的发展。而无论是路测阶段还是商用阶段，自动驾驶汽车所采用的多种智能化传感技术，是安防行业的优势所在，这也将给安防企业带来新的机遇。安防产品在自动驾驶汽车上的应用，将推动智能交通向着更广泛方向发展。

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