浅析城市轨道交通综合安防系统

　　门禁子系统

　　门禁系统(ACS)实现对车站、车辆段和主变电所设备和管理用房、出入口、票务室等重点区域的自动化出入管理、登记功能，以及车站、主变电所考勤管理功能。门禁系统主要由服务器、门禁控制器、前端设备(门禁点控制器、读卡器、门磁、电控锁)及相关软件构成。

　　门禁系统分为三级架构。控制中心的中央级服务器、车站级的门禁控制主机、就地级的门禁控制模块。门禁控制主机以网络的形式和中央级服务器连通，就地级门禁控制模块采用双总线的形式连接，系统的架构合理、组网灵活、稳定性高。门禁系统所有设备均属于自主研发，主控制模块的协议是不开放的，不会被外界攻击。读卡器等下层设备都经过严格的加密算法加密，避免了采用监听的方式窃取系统信息。门禁控制主机有超大的存储容量，从中央级服务器获取数据，独立备份存储于控制器中，每个车站的门禁系统在服务器断开的情况下，均可独立运行。

　　乘客求助及告警系统

　　乘客求助及告警系统主要包括设置在车站站台层、站厅层公共区和重要设备管理用房(票务室、客服中心)的紧急告警终端设备。实现紧急情况下，可实现乘客与工作人员以及车控室值班人员的视频通话功能和报警功能。

　　乘客求助及告警系统主要由求助电话主机、求助电话、紧急报警按钮、告警指示器和监控管理工作站构成。其中乘客求助电话安装在站厅、站台、残疾人专用厕所的明显位置。紧急报警按钮设在重要设备管理用房、票务室、客服中心的隐蔽位置。

　　乘客求助及告警子系统设备具备联网功能，提供完善的控制、管理功能和软件以及电子地图软件，纳入安防系统软件的统一管理，实现中心和车站的两级监控、管理功能;在监控终端上应能够以电子地图方式显示求助电话、紧急报警按钮等终端设备的布局和工作状态;监控管理终端应能够记录、查询相关求助、报警事件;当求助电话被使用时，系统能够实现与视频监控系统联动，车控室监控终端能够自动弹出相应监控画面，并对求助图像和声音同时录像。

　　周界报警子系统

　　在车辆段安装周界报警设备，实现入侵探测、报警功能。

　　周界报警系统由红外对射入侵探测器、报警主机、车辆段/停车场操作终端、信号传输、网管等设备组成。

　　周界防范子系统的覆盖范围包括车辆段/停车场周界围墙、车辆段/停车场敞开区围墙等。在车辆段/停车场值班室设操作终端，报警信号均在该操作终端实现。

　　视频监控系统实现和周界防范子系统的联动。

　　联网安检子系统

　　联网安检系统由安检信息管理系统、武器与易燃易爆检测系统、炸药探测系统、生化探测系统、放射物品探测系统、液体检测系统组成。

　　安检信息管理系统实现各区域、各类安检设备信息实时采集、传输、存储和处理，并可与相关应急处置程序和设施联动。

　　武器与易燃易爆检测系统，采用通道式X射线检查，主要用于爆炸物与武器、管制器具等危险违禁品检测。

　　炸药探测系统，采用痕量爆炸物探测技术，能够自动检测行包和粉末状、胶状嫌疑物品是否存在痕量爆炸物，并鉴别爆炸物种类。

　　生化探测系统，能够自动检测几十米范围内的毒气，并发出报警声。

　　放射物品探测系统，主要用于“脏弹”等放射性物质材料自动监测和核素识别。

　　液体检测系统，采用计算机断层扫描成像技术，能够自动识别易燃、易爆、易腐蚀性危险液体，以及用于制作液体爆炸物的主要液体组成成分。

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