网约车新规将执行 规范运营促安全出行

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　　生活在科技飞速发展的新时代，交通体系日益完善，各种交通工具的出现大大缩短了人们的出行时间、优化了人们的出行体验。

　　人们外出可以选择公交车、出租车、地铁等多种多样的方式。随着人们出行方式的多样化，各个网约车平台和出租车企业之间的竞争也越来越激烈。民众享受了多样化的服务，同时也发现了网约车行业所存在的一些问题 。有关监管部门响应民众的呼声，出台了相应的法规。网约车规范化也被提上了日程。

　　对于经常出门需要打车的朋友来说，区分网约车和出租车可以说是一个必备小常识了。那么，网约车和出租车有何区别呢?

　　网约车和出租车的区别

　　网约车和出租车尽管都能把乘客从始发地送往目的地，但是二者在接客形式、计费方式等方面都存在着很大的差异。

　　第一、从接客形式上来看，网约车不能巡游接客，只能通过网约车平台接单，到达乘客可以上车的地点后把乘客送到目的地。而出租车通常是巡游接客的，不过出租车也能通过网约平台接单，从这一点上可以看出出租车接单的方式是既可以巡游，又可以网约。

　　第二、其实，不管是出租车还是网约车，都是一种方便出行的交通工具。假如出租车和网约车手续齐全，司机上岗手续齐全，那么乘客不管是乘坐出租车还是网约车都是有保障的。现在存在的问题是一些网约车平台给一些不合法的快车司机派单，导致车辆和司机都没有齐全的手续就出门载客，这让很多乘客的安全难以得到保障。

　　第二、从计费方式上来看，不管是艳阳高照还是刮风下雨，出租车按表计费，没有乱加价的问题，而网约车计费相对比较灵活，有动态加价的可能。

　　每位乘客在选择交通工具的时候，最大程度上都是以方便、快捷为主的，在明确了网约车和出租车之间的区别之后，很多乘客在选择乘坐的车辆时也会更加理性。

　　不光是民众自身可以了解关于打车、乘车的小常识，交通运输部也发布了关于车辆和驾驶员的管理办法来规范网约车和出租车的运营活动。

　　网约车从6月1号起将纳入出租汽车服务考核体系

　　近日，多名乘客反映自己在乘坐网约车时受到了不同程度的侵犯。随着这些事件的曝光，民众对于网约车的监管问题分外关注。在全民热议网约车安全问题时，5月24日，交通运输部召开例行发布会，并发布了《出租汽车服务质量信誉考核办法》。办法明确了网约车公司和驾驶员将被纳入出租车服务质量信誉考核体系。

　　针对近日频发的网约车安全事故，交通运输部相关负责人表示，企业应该通过人脸识别、卫星定位等多种手段保证“人车一致”。同时，各地交通主管部门应该着力加强对以私人小客车名义开展非法运营行为的打击力度。6月1号起，网约车将纳入出租汽车服务考核体系。

　　交通运输部同时公布了《驾驶员服务质量信誉考核评分标准》(以下简称“标准”)，明确了各类行为的扣分标准。

　　“在网约车经营活动中，发生交通事故致人死亡且负同等、主要或全部责任的”;“殴打、威胁、恐吓、骚扰乘客的”;“故意泄露乘客信息或以其他方式侵犯乘客隐私的”，有上述行为的将直接被扣掉20分。“标准”将对驾驶员遵守法规、经营行为、运营服务等方面实施考核，出租汽车驾驶员在考核期内得分低于3分，将按要求接受培训。这些评分细则明确了网约车司机的相关行为，对于整个网约车行业的整治起到了不可忽视的作用。

　　对于经常外出乘车的朋友，下面这些安全出行小提示或许有所帮助，能让人们更好的了解乘坐网约车的常识。

　　乘坐网约车的安全出行提示

　　不管是网约车平台还是出租车企业，都不能闭目塞听，只有在确保安全的前提下，才能提供高品质的服务。很多乘客在外出乘车时，往往不了解如何确保自身的人身和财产安全。下面这些乘车小提示可以作为参考，为安全出行助力。

　　第一、打车时尽量不要去人少、地理位置偏僻的地方，如果一定要去，记得结伴而行。

　　第二、上车前最好先跟家人或朋友打个电话或者截屏转发网约车等相关的车辆信息。内容包括：网约车车型、网约车车牌、上下车地点。

　　第三、上车后，尽可能坐在后排，尽量不要坐在副驾驶位置。

　　第四、出发前检查下车锁及车窗的使用情况，夜间乘坐车辆时，最好开三分之一的车窗。

　　第五、坐车期间，随时注意行车路线的变化，不要只顾着玩手机或者睡觉。

　　第六、最好不要和陌生人拼车，以免遇到不法分子或者司机与不法分子合伙设局。

　　第七、自卫时可使用车内物品充当武器，如座位顶部的头枕和随身的钥匙。

　　总之，在外出行时，乘客一定要提高安全意识，不可掉以轻心。网约车的规范化还有很长的路要走，需要有关方面共同努力。