高等级的防火安保
“我们从广西出发时,带去了10个干粉灭火器,但在北京一个都不允许上车使用。”陈参谋说,“因为按照指挥部要求,干粉灭火器如果遇到突发情况要使用起来的话,粉尘太大,会影响游行效果。所以一律要改换成水基型或二氧化碳型的灭火器。于是我们又在北京购置了一批,放到车上。”
灭火器只是防火安保措施的一个小环节,还有更多重要的措施。在消防专业人员的指引下,工作人员对彩车进行防火全方位保护。
陈参谋说:“彩车上的电气线路是防火重点之一。”工作人员在彩车上的所有电线胶皮管外都包裹上金属软管,为的是防止一旦电线短路迸出火花引燃周边物品并将火势蔓延到其他地方。另外,车上的彩灯、射灯和“广西”、“壮乡欢歌”字样的内饰灯,都由单独的线路控制并安装有漏电保护装置。
车辆排气管的外壁也用专门的防火毯包裹起来,并在排气管上安装了防火罩;发动机也用隔热板与周边的物体隔离,尽管如此,工作人员还是在发动机舱安装了超细干粉自动灭火装置以防万一。
而彩车上所有的装饰材料,绝大多数用的都是不燃或难燃的材料。但因为装饰设置造型需要,一些物件不可能完全使用难燃的材料,如绣球上的丝绸和用于插花的泡沫座子等,而这些“危险区域”也全都浸泡阻燃剂或涂上了防火涂料。
隐身的推车工作人员
在长安街上游行的华丽美观的广西彩车上,还有一组特殊的工作人员,不到万不得已,他们是不会显身手的。他们就是负责推车的人员。
据介绍,为防止在游行中车辆忽然熄火等突发状况,广西彩车里原计划要安排20名推车组成员,10月1日当天,根据实际情况只安排了12人。他们的工作仓设置在彩车底部两侧的空间里,板凳距离地面约30厘米。彩车游行时,他们就坐在工作仓的板凳上,由于可能要推车,所以他们脚下实际上是没有底板的,推车组人员只好将脚伸直搭在一小块隔板处。如果需要推车,就下地转身开工。
陈参谋介绍,由于广西彩车造型设计的缘故,原先推车组工作仓相当于全封闭的一个小空间。考虑到万一出现火险等紧急情况,这12名人员根本不可能在最短时间内全部撤出,陈参谋他们想出一个法子:将彩车两侧的舞台缩小一点,把推车工作仓的外壁台阶取消,各留出3个长1.4米、宽0.4米的安全出口,用装饰布遮挡住。推车人员还开展了专门的应急疏散演练,这样,所有推车人员在20秒内,均可以钻出车外。
游行完美结束,大家都庆幸这6个“逃生出口”不用使用。推车组的人员一直隐身着,他们在这个脚都难放的小空间里一呆就是10个小时。大家开玩笑道:“陈参谋叫开的这几个安全出口,倒成了出气口。”
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