百度欲抢“AI第一股”席位！“AI四小龙”慌不慌？

    【CPS中安网 cps.com.cn】　3月11日晚，百度在递交给美国证券交易委员会（SEC）的招股书中披露，百度计划全球发售9500万股A类普通股股份，香港公开发售价格每股最高不超过295港元（国际发售价格可高于该价格）。

　　百度从3月12日正式开启全球发售，并于3月17日公布发行价格，3月23日公开上市。股票代码为“9888”。预计全球发行将净募资36亿美元，约276亿港元。

▲图片来自百度在SEC发布的招股书

　　如果按照市值排名，在中国互联网头部企业中，百度将与腾讯、阿里巴巴、美团、快手、京东、网易齐聚港交所。

　　部分证券分析机构认为，百度在香港上市后，或将成为中国“AI第一股”。

01　　募资约276亿港元，主要用于AI商业化落地

▲图片来自百度在SEC发布的招股书

　　从招股书披露的募集资金用途来看，AI业务将会是其资金倾斜的最主要部分。百度表示，此次募集资金将用于投资技术，加强以人工智能为中心的创新的商业化，进一步发展百度移动生态系统，加强商业化渠道的多样化，以及一般性企业用途。

　　募集资金的用途大致将分为三大块：

　　1　　约50%（约138.2亿港元），继续投资于技术并提高以人工智能为中心的AI商业化，主要包括：

　　吸引和留住人才，特别是人工智能和软件工程师、数据科学家以及其他研发人员，以提高百度的人工智能能力，包括但不限于自然语言处理、知识图表、语音识别和合成、计算机视觉；

　　加强人工智能云解决方案的商业化，通过开发更多人工智能功能、增加各种解决方案对现有客户的交叉销售机会、获得跨行业垂直领域的新客户以及不断增长的计算、存储、网络、数据库和交付能力；

　　加强智能驾驶和其他增长计划的开发和商业化，继续探索人工智能技术的创新应用和商业化计划。例如，进一步增强百度的L3和L4自动驾驶技术，并与更多汽车制造商合作，为更多乘用车提供动力。同时，计划投资研发智能电动汽车，实现量产；

　　投资AI芯片，扩展IT基础设施，包括但不限于在芯片设计上投入更多资源，采购更多服务器和网络设备，购买更多云计算带宽，这些都有助于优化百度大脑，提升技术能力以及提高业务流程能力和对外服务能力；

　　2　　约40%（约110.56亿港元），以进一步发展百度移动生态系统，加强商业化，主要包括：

　　继续改进百度应用等移动生态系统的功能和特性，以增强用户参与度。

　　继续投资和购买更具活力和多样化的内容和服务产品，以构建一个闭环的内容和服务生态系统，并通过吸引更多的内容和服务提供商和用户，以及获取更多许可内容，优化第三方内容的人工智能模块。

　　通过品牌推广和营销活动进一步扩大用户覆盖范围，例如通过app store广告和与目标品牌合作的形式深入了解用户偏好，开展有针对性和精确的营销和促销活动。

　　进一步加强垂直度和社区服务，继续利用人工智能技术提高在线营销服务的有效性，并计划进一步使移动生态系统的商业化渠道多样化。

　　3　　约10%（约27.64亿港元）用于一般公司用途，以支持业务运作及发展。

　　预计在新资金的注入下，百度的智能云、智能驾驶以及AI芯片等AI业务都将迎来全新的发展，百度的AI商业化进程也将进一步提速。

　　02　　营收平稳上升，转型为AI企业

　　百度在2000年成立后，因为抓住了PC时代的底层逻辑“搜索”而迅速崛起，占据国内搜索引擎的头把交椅，随后在2005年登陆纳斯达克，2010年开始经营AI业务。

　　在2016年之后，随着人工智能的爆发，物联网市场开始显现，百度决心转型，专注在AI的底层逻辑之上。

▲图片来自百度在SEC发布的招股书

　　在赴港上市的招股书开篇，百度就强调自己是“AI企业”，拥有强大的互联网基础，将AI专利、深度学习框架、AI开放平台与开发者平台的情况放在了最显眼的位置。

　　招股书透露：

　　截至2020年10月30日，百度拥有中国最大的人工智能专利和人工智能专利申请组合；

　　截至2020年12月31日，百度的深度学习框架Padle是中国排名第一的深度学习框架，在全球排名第二，仅次于Facebook Pytorch；

　　以截至2020年12月31日的开发者数量计算，百度开放式人工智能平台拥有超过265万的开发者群体，是中国最大的开放式人工智能平台；

　　在百度云基础设施上运行的百度OSChina是中国最大的开源活动开发平台，截至2020年12月31日，其开发者数量在全球排名第三（仅次于GitHub和Gitlab）。

　　自2010年以来，百度一直在投资人工智能，以提高搜索和广告的盈利能力，并利用核心人工智能技术引擎“百度大脑”开发新的人工智能业务。

　　这十年来，百度用尽全力摆脱搜索引擎为主的“互联网企业”称号，将公司未来定位和方向瞄准在“AI企业”上。

　　据百度披露文件显示，2018年、2019年、2020年，百度营收为1023亿元、1074亿元及1071亿元。归属百度集团股份有限公司的净利润分别为276亿元、21亿元及225亿元。

▲图片来自百度在SEC发布的招股书

　　百度在2020年四个季度的收入，都出现比较大的波动，百度解释，2020年的收入受到了COVID-19大流行的影响，在截至2020年3月31日、6月30日、9月30日和12月31日的三个月内，百度的收入同比变化分别为-7%、-1%、+1%和+5%。

　　而对于2019年的净利润为何只有21亿元，百度在招股书中解释称，百度曾在2015年用持有的子公司去哪儿网多数股权换取了携程网的少数股权。但随后，携程网股价下滑，给其带来人民币89亿元的非现金减值损失。

▲图片来自百度在SEC发布的招股书

　　在报告期内，百度核心业务的营收分别为783亿元、797亿元和787亿元。百度核心业务收入在2020年受到COVID-19流感的影响，在截至2020年3月31日、6月30日、9月30日和12月31日的三个月内，百度核心业务的收入同比变化分别为-13%、-3%、+2%和+6%。

　　03　　研发持续投入，三大增长策略专注AI商业化

　　作为互联网巨头之一，百度业务线覆盖了互联网、智能云、智能驾驶、智能设备、芯片等诸多行业，触及的细分领域也非常多元。

　　但有业内人士分析，AI其实是串起百度全部业务的关键，其作用更偏向于“技术中台”，持续为各业务赋能，即AI能力的广度及深度为百度所有业务提供了差异化的技术基础。

　　问题是，AI领域目前是高投入低回报的状态，以AI为主要方向的企业、独角兽目前都处于亏损状态，盈利遥遥无期，都希望通过上市募资来“求生存”。

　　百度的AI商业化，又有哪些优势？

　　首先，百度在研发投入上与其它AI技术公司无异，都投入巨大。

　　早在十年前，百度使用AI技术匹配用户意图和海量的互联网信息，在对以亿计的文字、图像、视频等内容进行AI分类、处理以及智能化后，百度的核心AI科技引擎——“百度大脑”就此诞生。

　　由于搜索业务具有“现金牛”属性，百度有充足资金在AI上持续投入，不断加速AI发展。截至目前，百度AI开放平台上已拥有超过265万名社区开发者，成为了中国最大的开放式AI平台。

　　从2016年开始，百度开始加大投入、重点布局AI。

　　在研发投入方面，百度的研发费用由2010年的79亿元，上升到了2020年的人民币195亿元，研发占收入的比重在不断提升。

　　在AI技术不断崛起的过程中，百度亦对AI开启商业化，在赋能移动生态业务的同时，百度探索了智能云、自动驾驶、小度智能设备及其他等AI创新应用案例，以此成功打造三大增长引擎，完成对AI商业化的多元布局。

　　招股书中提到，百度主营业务有三大增长引擎。

▲图片来自百度在SEC发布的招股书

　　其一引擎，是移动生态业务，包括百度App、好看视频以及百度贴吧，整合广泛的第三方长尾内容，帮助社区连接并分享知识与信息；

　　截至2020年12月，百度App月活跃用户数达5.44亿，日登录用户占比超70%，同比提升18个百分点。

　　而在商业化方面，百度2020年第四季度核心在线营销业务的收入为189亿元，且来自托管页的收入占百度核心在线营销服务收入的比重进一步提升至三分之一。

　　由此可见，百度移动生态业务实现了稳健发展。有证券机构分析，未来，百度移动生态在商业模式上还将不断向纵深发展，深耕电商、健康等核心垂类，拓展多元化变现潜能，以加固公司基本盘。

　　其二引擎，是智能云，AI技术加持的全套云服务及解决方案，包括PaaS、SaaS及IaaS层；

　　据全球知名咨询机构IDC发布的《中国人工智能云服务市场研究报告(2020H1)》数据显示，在中国AI公有云服务市场，百度智能云市场份额排名第一位，这是百度智能云连续三次在AI Cloud市场中排名第一。

　　但是目前，云的竞争格局已成，阿里、腾讯、华为等巨头均在该行业有所布局，百度如何在群雄逐鹿的市场竞争中获得领先地位?

　　在招股书中，百度介绍，其在云计算领域打造“云智一体”的差异化竞争优势。所谓的“智”，指的是软硬结合的AI大生产平台百度大脑，在百度大脑的AI技术赋能下，百度将“云”服务持续地输送给其他产业。

　　百度人工智能云提供全套云服务和解决方案，包括PaaS、SaaS和IaaS，并与人工智能解决方案有所区别。

　　利用百度大脑，百度人工智能解决方案为客户和开发人员提供全面的模块化解决方案库，包括开放源代码、预先培训的模型、端到端开发工具包、工具和组件。

　　此外，百度的人工智能云客户可以利用百度的大型人工智能库的关键能力，如知识图、语音识别和合成、自然语言处理和计算机视觉。

　　百度的云服务可应用于不同的行业，包括互联网、媒体、电信、金融服务、运输和物流、教育和制造业。

　　其三引擎，智能驾驶与其他新增长计划，包括智能驾驶（高精地图、自动泊车与自动导航），智能电动汽车及Robotaxi及搭载DuerOS智能助手的小度智能设备及AI芯片开发。

　　从2013年开始，百度着手布局智能驾驶，并于2017年推出了全球首个自动驾驶开放平台Apollo。截至目前，Apollo已成为全球最大自动驾驶开放平台和生态。

　　麦肯锡公布的数据显示，到2030年，自动驾驶汽车总销售额将达到2300亿美元，基于自动驾驶的出行服务订单金额将达到2600亿美元。

　　百度表示，其是通过利用独特的人工智能功能、数据洞察力和内部开发的芯片来寻求智能驾驶的增长机会，如今已成为智能驾驶和智能设备的市场领导者。

　　招股书透露，在自动驾驶方面，截至2020年12月31日，Apollo在中国的累计测试里程为430万英里，拥有199张自动驾驶执照，是中国的市场领导者。

　　目前，百度已经与10家领先的汽车制造商签署了战略协议，为他们的乘用车提供Apollo自动驾驶服务，其中包括百度高清地图（HD）和自动代客泊车（AVP）等汽车智能化解决方案。

　　另外，百度造车计划也颇让市场期待。

　　在2021年1月11日，百度宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业，吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴，自动驾驶商业化或将加速前进。

　　除自动驾驶外，小度助手亦是百度在智能时代布局的又一行业前沿业务。据市场研究机构Canalys 的数据显示，2020年上半年，小度智能音箱全品类出货量中国第一，也是自2019年至今累计出货量全国第一，领先优势明显。

　　截至12月，小度助手月语音交互总次数达62亿次，小度助手第一方硬件设备月语音交互次数达37亿次，同比增长66%。

　　另外，小度助手完成了独立融资，投后估值近200亿元，为后续的上市奠定基础。

　　有业内人士认为，语音助手作为人工智能时代的重要流量入口之一，小度助手的布局对百度整个智能业务的协同作用，百度凭借小度可占据有利位置。

　　此外，百度还为百度大脑和特定人工智能用途开发内部定制的人工智能芯片，以提高性能和成本。

　　结语

　　有人说，2021年，是AI商业化战争的开端，不见硝烟，却血肉相见。

　　当AI独角兽们纷纷在资本市场为“AI第一股”称号打得“头破血流”之时，真正的强者悄然现身，用实力碾压那些入不敷出、盈利渺茫的AI企业。

　　对比百度的全栈AI能力，包括掌握算法、掌握深度学习框架、AI开放平台、掌握AI芯片核心技术，是智能驾驶的领头羊等等，大部分AI独角兽的状况都略显尴尬。

　　百度董事长兼CEO李彦宏曾表示：“2020年，百度以强劲的业绩圆满收官，见证了中国经济的韧性和活力，也成为工业互联网数字化加速发展的受益者。新的一年里，百度作为领先的AI生态型公司，将抓住云服务、智能交通、智能驾驶及其他人工智能领域的巨大市场机遇。同时，百度也将充分发挥自身庞大的互联网用户群优势，提供更多非广告服务。”

　　如今，移动互联网时代的BAT三巨头：百度、阿里巴巴、腾讯，相逢于港股江湖，而“AI第一股”也或将由此尘埃落定。

　　互联网行业或因AI而进行智能化迭代，智能经济时代的格局也极大可能重塑，不妨拭目以待。

　　点击查看

　　百度在美国SEC发布的英文招股书

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