超11个省市发布政策扶持，智慧灯杆乘5G基建春风而起

    【CPS中安网 cps.com.cn】进入2020年以来，我国5G商用化的脚步在各类试点应用中不断取得推进，但基站建设不足的因素仍掣肘着5G发展。

　　为此，在日前工信部召开的5G发展专题会上，工信部副部长陈肇雄指出，要着眼当前疫情防控和经济社会发展形势的复杂性，充分认识加快5G发展的重要性、紧迫性，科学把握5G发展面临的新形势新要求，务实推动5G加快发展。

　　业界人士指出，这也意味着在近期疫情得到有效控制的情况下，下一阶段的5G建设将会呈现加速加量的建设态势。

　　基站作为5G网络传输的基础，自然也迎来了快速发展期。近期电信、移动、联通三大运营商也纷纷发布2020年5G计划，预计到2020年底将开通60万5G基站。

　　CPS中安网了解到，在5G基站建设的过程中，5G网络使用的毫米波频段相较于4G网络频段要高出不少，5G信号传播的距离将极大缩短，这也意味着5G网络建设需要大幅提高区域内基站数量，才能更好达成商用化落地。

　　与此同时，具备体积小、功耗低、集成度高、同频干扰小的微基站也相较于常规的宏基站更适用于5G超密集组网的要求。但微基站部署也受到站址获取难、流失率高、屋顶承载率有限等难题困扰。

　　基于此，分布密集、能够完整覆盖城市主要区域的路灯成为了5G微基站的优质载体。特别是在“新基建”发布后，与5G基建息息相关的智慧灯杆也得到了各级政府的大力推广。

　　在政策的推动下，我国智慧灯杆市场不断增长。国际智慧城市研究中心指出，2019年全球智慧灯杆市场规模将超过500亿元，由于城镇化及智慧城市的建设发展，预计我国智慧灯杆市场规模将超过200亿元。2020年，由5G基站建设带动的智慧灯杆市场空间将达1176亿元。

　　与此同时，在各地智慧灯杆标准发布及5G赋能下，智慧灯杆此前存在的造价高、盈利模式不清晰、运营归属不明确等难题也逐步得到缓解，从而吸引了越来越多的企业入局竞争。

　　超11个省市发布政策推进智慧灯杆建设

　　在5G商用化浪潮的不断推进下，多地按下了5G基站建设的快进键。智慧灯杆作为当前5G基站部署可行性、性价比最高的优质载体，自然也得到了多地政策的大力推进。

　　据CPS中安网不完全统计，截至4月1日，2020年我国已有福建、宁夏、西宁、合肥、青岛等多地政府部门已出台相关政策推动智慧灯杆建设。

　　加上此前已取得智慧灯杆项目落地的北京、广州、杭州、深圳等地，当前我国区域间的智慧灯杆市场已初具规模。

　　此外，在2019年8月8日，广东还发布了全国省级第一个5G智慧灯杆标准，对智慧灯杆的系统设计、施工、检测与验收、运行与维护等多个环节进行了详细的规定，促进了智慧灯杆市场的有序发展。

2020年1-3月各省市、自治区智慧灯杆政策情况

　　智慧灯杆走向功能多元化

　　在政策的推动下，智慧灯杆成为了2020年5G基建市场的火热关注方向。但在此之前，智慧灯杆也走过一段曲折发展路。

　　智慧灯杆概念最早是在2015年开始萌芽，是指通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线通信技术等，实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯。

　　但受当时技术与管理不足等因素影响，智慧灯杆的应用落地并不多。这其中，2017—2018年之间，受单杆成本过高、盈利模式不清晰、运营归属不明确等因素困扰，智慧灯杆拓展一度停滞不前。

　　直至2019年5G正式开启商用以来，“5G+智慧灯杆”的模式能够为智慧灯杆带来城市信息公告、视频监控、灯杆智能化管理等多种功能，为拓展企业带来更多的产品价值提升，从而使得智慧灯杆的市场认可度得到大幅提升。

　　另一方面，各省市也相继出台了智慧灯杆的相关标准，对智慧灯杆的设计、功能、施工及后续运维进行了相关的规范，为此前智慧灯杆发展遇到的运营及盈利模式提出了解决思路。

　　在5G赋能下，除了承担搭载5G微基站和传统的照明功能外，智慧灯杆也通过集成多种系统方案的方式，服务于政府政务和民生两大领域。

　　具体来看，在政务服务方面，智慧灯杆集成的监控摄像头、安全报警等前端设备能够在采集信息后与后端管理平台进行联动，从而路灯管理、路侧停车管理、视频监控和环境监测等多种功能。

　　在民生服务方面，智慧灯杆集成的户外LED显示屏、充电桩等设备则围绕着天气预报、城市信息公告、新能源汽车充电等多种民生服务展开。

　　以深圳市为例，深圳在2019年完成了侨香路的智能化改造，打造成为深圳首条智慧交通样板路。

　　深圳市交通运输局相关负责人表示，智慧道路建设包括前端硬件和后台软件两个部分。其中前端硬件中最重要的是智慧路灯及智能控制系统，在传统的路灯杆上外挂了很多指挥设备，包括环境检测、视频摄像以及WiFi等设备，还预留了5G基站设备空间，前端数据采集和传输更加全面快速。

侨香路智慧灯杆

　　除了单灯控制、亮度自动调节、远程照明控制、故障主动报警等监测功能外，智慧灯杆还能够依据搭载产品方案在民生服务场景发挥效用。

　　具体来看，在智慧广场、沃尔玛、侨香村等人流活动密集的公共区域以智慧灯杆为载体布设WiFi设备，为市民提供免费的无线WiFi 服务，同时实现对该区域人流密度的动态监测；在香梅地铁口、香蜜湖公交站等人流密集区域，能够借助智慧灯杆布设行人信息屏，为市民发布最近的公交到站信息、自行车道指引、施工占道提醒、周边建筑楼宇、城市公园等出行信息，提升了出行服务水平。

　　此上述功能外，也曾有多位业界人士向CPS中安网表示，当前智慧灯杆仍处于起步阶段，对于灯杆产品的功能需求也在持续加深，为此企业在部署智慧灯杆时，应当留有接口便于后续进行更多功能在灯杆的拓展。

　　“大集成”生态成企业拓展方向

　　智慧灯杆的火热，也带来了越来越多企业的入局竞争。

　　CPS中安网了解到，基于智慧灯杆产品需要集成多种系统方案，这种“大集成”的方式也使得多领域的企业能够通过生态构建参与到竞争当中。

　　目前主要有三类企业拓展智慧灯杆市场。一类是传统路灯企业智能化转型而来；二是通信及互联网科技巨头；三是安防、LED显示屏、充电桩等企业跨界而来。

　　以LED显示屏企业为例，当前洲明科技、奥拓电子等均有相关智慧路灯产品方案在研发及落地中。

　　洲明科技副总经理袁道仁认为，相比于智慧灯杆产品的技术壁垒，其生态壁垒才是企业拓展应当注重的方向。

　　即智慧灯杆作为“大集成”产品，需要集成监控摄像头、LED显示屏、5G基站、充电桩等多领域产品。在这过程中，拓展企业如何与各领域的企业达成合作，将多领域产品进行整合管理才是拓展的重中之重。

　　为此企业在拓展智慧灯杆市场时，除了需要进行必要的产品研发外，还需根据场景需求与不同领域的巨头企业形成合作伙伴，构建出系统方案的生态壁垒来形成自身的核心竞争力。

　　在5G赋能的风口下，智慧灯杆在多地迎来了项目落地。这一具备多样性的市场也吸引着越来越多的企业跨界而来。面对集成功能越来越多样化、个性化的智慧灯杆市场，入局玩家们也相继构建起生态壁垒，走上协同发展之路。 

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