ETC通行费用精确计算成趋势 路径识别产品前景广阔

　　基于RFID技术或ETC技术平台的路径识别产品已经开始在广东、浙江、四川等省份开展应用。2006年交通运输部制定了部、省联合攻关专项课题”高速公路联网收费多重嵌套多义性路径环识别研究”，项目组从调查研究浙江省高速公路多义性路径问题入手，形成了采用”有源电子标签非接触式卡”相结合的技术方案解决高速公路多义性路径识别的整套方案达到预期目标。浙江省高速公路自2001年年底联网收费至今，高速公路运行特点是不分路权归属，且存在较为严重的多义性路径问题，但随着全省高速公路联网收费的不断推进，走向准确识别的技术路线成为很迫切的需求。当基于RFID技术的多义性路径识别项目建设完成之后，整体路网运行顺畅，并且通行费用实现了准确分拆。四川省高速公路监控结算中心等多个单位为解决本省的多义性路径问题，组织人员专项考察了浙江省的路径识别解决方案，并最终选择基于RFID技术的路径识别来解决本省的多义性路径问题。广东省目前全省高速公路”一张网”联网收费已于2014年6月29日开始实施，其”按实际路径收费、按实际行驶路径拆分”原则使基于RFID技术或ETC技术平台的路径识别产品将在其中发挥着举足轻重的作用。

　　多义性路径问题在我国各省高速公路中普遍存在，并且通行费用的精确计算和拆分已经成为趋势，随着浙江、广东、四川等省份在路径识别应用上的示范并取得明显效果，其它省份开始着手进行基于RFID技术或ETC技术平台的路径识别产品在本省应用的可行性进行研究，未来基于RFID技术或ETC技术平台的路径识别产品的市场前景广阔。

　　二、市场规模预测

　　未来随着我国高速公路网越来越复杂及联网收费的范围不断扩大，高速公路收费机构对路径精确识别和通行费用精确计算分拆的需求将日益强烈，除浙江、广东、四川等省份外，预计将有更多的省份和地区应用基于RFID技术或ETC技术平台的路径识别产品。

　　2012年我国基于RFID技术或ETC技术平台的路径识别产品市场规模仅为0.29亿元，2013年，广东省开始在部分高速公路路段安装基于RFID技术或ETC技术平台的路径识别产品，该领域当年的市场规模突增至1.76亿元，根据2014年的招投标统计及对未来几年的预测，预计2014年—2017年的市场规模将达到4.43亿元。