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智能交通发展的首要环节:运输车辆高度化系统集成

2014-04-18 10:16:52 来源:CPS中安网 作者:祝曙光 责任编辑: sillyna 收藏本文
摘要:通过长期调研市场,我们发现对运输车辆的管理现在市面上普遍安装的是实现GPS定位功能的车载终端,其中有部分比例安装了视频监控与行驶记录相关装置,初步实现了车辆位置定位、路线跟踪、车辆基本信息管理等功能,是发展智能交通车联网系统集成的初级阶段。
  不同运输车辆需求各有差异 集成标准化难度高

  未来的智能交通将面临三大趋势,一是智能交通车辆监管网络实现开放共享,融入社会物联网。二是多种物联网技术集成应用于交通运输车辆监管。目前在智能交通车辆监管行业应用较多的技术手段主要是GPS和GIS技术,今后随着物联网技术发展,传感技术、蓝牙技术、视频识别技术、M2M技术等多种技术也将逐步集成应用于现代交通车辆监管领域。三是智能交通车辆监管领域不再仅仅是安全方面的需求,移动社交与物联网创新应用模式将不断涌现。比如车联网车载监管系统的车辆监控设备中内置了Wi-Fi模块,并在上面开发了很多的应用,广告信息推动和硬盘存储视频节目播放功能等,乘客在车辆上可以通过接入Wi-Fi享受免费的上网服务,还可以现场流畅观看存储在设备中的高清视频影像。这是站在大环境的角度,对于车载监控系统而言,不同种类的运输车辆虽然都具有远程无线视频监控与GPS/北斗定位技术方面的需求,但是由于运行的环境、承载的人员对象、车辆的运营机制等方面的不同,各种交通工具在系统集成的具体功能需求上也会有所差异。

  第一,长途客运车等大型交通工具由于长期行驶在城际人烟稀少、路况较差的位置,缺乏有效的远程管理与救援措施,近几年来因为超载、司机疲劳驾驶等问题造成的大量人员伤亡的交通事故越来越多,所以在客运、大巴车辆的系统集成过程中又衍生出对疲劳驾驶监测与乘车人数统计的需求的应用需求。随着我国智能交通建设水品与软件研发技术突飞猛进的发展,只能分析软件与各种感应、探测设备的出现有效地解决了这一问题,大大改善了我国长途交通运输过程中乱拉、乱载乘客和司机长时间疲劳驾驶等“无序”经营的状态。

  第二,公交是城市交通运载工具的最重要的组成部分,随着现在公交数量的集聚上升,管理水平相对低下,致使城市公交的运力没有得到充分发挥,所以在进行智能公交系统集成的过程中融入车辆集中调度与智能排班管理等功能能够大大提高公交车辆管理水平,使公交车的运力水平发挥到最大程度,从而有效缓解城市交通拥堵问题。

  第三,出租车作为公交运输的辅助方式,在快节奏的城市生活与交通中发挥着不可或缺的作用。近年来全国出租车数量急剧上升,但配套服务设置及管理水平相对滞后,存在着招车难、车辆载客信息无法有效核实等问题,所以在出租车辆系统集成中衍生出对招车系统、平台对讲、计价器数据上传(空载还是负载状态核实)等平台对接和功能的需求。

关键词智能交通运输车辆系统集成
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