“车贴”发放需加强群众监督

据媒体报道，浙江省杭州市自5月起推行市级机关公车改革，市局（副厅）级以下一律取消专车，大部分公车都向社会公开拍卖，让公车回归“工作车”的本色。如此大规模的“车改”在全国尚属首例。但与此同时，杭州发放“车贴”的政策，也引发了不少议论。

　　发放“车贴”可以让一些人再也不能公车私用，增加了公交出行的几率。而且较之配专职司机，在费用上也是一个很大的节省。但是，发放“车贴”作为“车改”的一种新尝试，之所以引发争议，主要是因为在“车贴”的使用上，还有很多不公开不透明的地方，缺少了群众的监督。比如，领导的“车贴”多，下级的“车贴”少，而下级往往是跑腿最多的。所以，在公众看来，这样的“车贴”，实际上相当于职务福利。

　　其实，不管是发“车贴”，还是直接使用公车，如果缺少了群众的参与和监督，必然会遭到质疑。所以，监督缺位的公车改革，不管怎样改都难免受到争议。从这个意义上讲，不管是用公车还是发“车贴”，只有把用途公开，接受群众的监督，才能达到“车改”的真正目的。