球机违法抓拍系统
——未来车辆违法抓拍的主要形态
2.1超速抓拍系统
超速抓拍布控系统可分为前端超速检测系统和区间测速系。前端超速检测系统完成车速检测、超速判断、牌照号码识别、拍摄车辆图像等工作,将超速车辆的数据传到后端。
前端超速检测系统(如图1所示)工作过程:
前端超速抓拍检测采用区间测速,不用测速雷达(如图2所示)。在被测路段上设置检测区间A点到B点,预先测量车辆从A点到B点的行程 。A、B两点所需的设备除不使用测速雷达外与图4所示相同,检测设备识别过往车辆,将通过时刻、识别结果及全景图片发回控制中心。控制中心比对两点的识别结果,计算同一车辆由A点到B点的时间,用已知行程除以时间即可获得车辆的平均行驶速度。
测速抓拍图片
目前的这些违法抓拍设备,在建设初期,对交通违法行为确实能够起到一定的威慑作用,但随着时间推移,市民在被拍摄和罚款之后,就逐渐形成了对已安装系统的认识,他们一方面熟知了本地哪些位置已经安装了违法抓拍设备,因此很自然的,在有违法抓拍设备的路口或路段会小心翼翼,但在没有安装违法抓拍设备的路口或者路段,则会肆无忌惮;另一方面,一些敏锐的居民更熟知了违法抓拍的原理,因此想出了很多策略去规避抓拍设备,例如在路口变道绕行,或者索性逆向行驶。例如采用如下的两种绕行规避。
而目前主要的违法抓拍设备均采用固定摄像机机型抓拍,固定摄像机安装过程往往较为复杂,视域固定,一旦安装之后,很难改变视域或者迁移抓拍位置,这就造成设备使用一段时间之后,就形同虚设。
针对固定式违法抓拍系统的缺陷,我们在该市试点应用球机进行违法抓拍。球机全称为球型摄像机,是现代电视监控发展的代表,它集成彩色一体化摄像机、云台、解码器、防护罩等多功能与一体,安装方便、使用简单但功能强大,广泛应用于开阔区域的监控,不同的场合都可以使用。内置一体化摄像机(含变焦镜头)、云台结构、解码器,采用球形护罩的一体化前端成像设备称为一体化球型摄像机。它具有体积小、外形美观、功能强大、安装方便、使用简单、维护容易等特点,又被人们通俗地叫为“快球”或“球机”。
球机最大优势在于,其视域可变,可探测视域远远大于固定式枪机,根据镜头配置的不同,单个球机可监测方圆100-500米的视域范围。其可在后台灵活设置,且无需更改安装位置,由于具有密封的球机护罩,很难从外部看出球机的指向。这些天然的优势,使得球机将成为未来违法抓拍的主流。如果采用球机进行违法抓拍,由于其视域灵活可变,因此,可以在后台随时更改抓拍视域和抓拍规则,普通市民将无法根据经验判断如何避开球机的抓拍。此外更重要的,随着平安城市和智慧城市建设的深入推进,目前城市里球机已遍布大街小巷,不仅可以加以充分利用,更能让广大市民感觉“草木皆兵”。
经过深入论证和实践,目前我们已经可以通过球机完成违法停车抓拍、违法压线、不按道行驶、违法变道、逆向行驶、非法占用专用车道、大货车禁行等各种类型的路段违法行为,对于安装得离路口比较近的球机,我们还能同样抓拍闯红灯等违法行为。
由于球机一般具有多个预置位,且控制极其方便,因此我们还可以采用分时的多预置位轮巡违法检测模式,即在不同的时间段采用不同的抓拍规则,并在多个视场之间轮巡检测。这样一方面能够提高违法检测效率,充分利用了球机的大视域特点,还能针对不同时段违法行为表现不同特点的实际情况,有针对性的打击。
以下是该市当地的违法抓拍系统抓拍的图片。
违章停车图片
违法压黄线图片
以其中该市某路口为例,我们配置了8个预置位进行路测违法停车检测,2个预置位进行违法压线检测,1个预置位用于大货车禁行检测。以下为一天的实际抓拍数据。
从抓拍结果来看,其违法行为抓拍数量远远超过之前采用固定式设备的抓拍数量。
综上所述,采用球机进行违法抓拍,具有远远优于固定式违法抓拍系统的优势,必将成为未来主要的非现场执法手段。【来源单位:卓视智通】
- 第1页:目前有违法抓拍设备主要有如下几大
- 第2页:超速抓拍系统
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