高铁时代智能铁路的信息化发展

　　铁路行业要想实现预期的增长目标，需要解决大量的、甚至涉及到行业转型的业务问题和挑战。一项 IBM 委托进行的独立调查显示，2008年全球铁路管理人员提到的前四大挑战分别是：铁路运力和拥挤状况、运营效率和可靠性、结构性和竞争性问题以及安全问题。

　　铁路智能运输系统涉及十分广泛的领域，主要以下几部分组成：先进的运输管理系统、先进的运输自动控制系统、先进的列车控制系统、先进的旅客服务系统、先进的运输设施管理系统以及先进的安全保障系统。其关键技术主要包括：数据传输、列车定位、列车运行控制、列车进路控制、编组站作业自动化等。除此之外，还有与之配套的旅客服务系统，货主服务系统等。与传统的铁路运输方式相比，RITS在运输管理、运输安全性、运输效率、运输服务质量等方面有明显优势。

　　全面推进铁路信息智能化建设还要坚持统一规划、统一标准、互联互通、资源共享的原则，全面推进铁路信息化建设，大力发展数字化、智能化铁路。

　　推进运输调度指挥、运输生产组织、客货营销服务、运力资源配置、经营资源管理、行车安全监控、铁路建设和政务管理等信息化，强化系统整合，促进业务流程再造和资源优化配置，深入开发和综合利用信息资源，充分发挥信息化整体效益。

　　积极发展应用物联网、云计算、地理信息、卫星导航、下一代互联网等现代信息技术。加强铁路信息基础设施建设，推进公用基础编码平台、信息共享平台、铁路地理信息平台、铁路门户和数据中心的建设与运用，建设覆盖全路的宽带信息网络。

　　坚持积极防御、综合防范的原则，运用多样化的安全策略，实行信息安全等级保护制度，落实灾难备份措施，加强信息系统运行监测，建立健全信息安全保障体系和信息系统运行维护体系，提高铁路网络与信息安全突发事件应对能力。

　　据不完全统计，全世界每年发生在铁路运输中的安全事故中：1、.由于地震、塌方、泥石流、洪水等自然灾害引起的事故占5%;2、爆炸、纵火等恐怖袭击引起的事故占10%等;这些安全事件的发生所带来的是上千亿的经济损失和严重的人员伤亡。

　　所有的这些事故都需要安防系统进行事前预防、事中快速定位与监控以及事后的取证。视频监控系统是铁路安防的建设重点。

　　未来铁路发展主要靠技防、人防相结合。目前铁路视频监控系统为火车站、沿线电务、车务安全生产视频监控业务以及公安、工务视频监控提供统一的实现平台，技术已经逐渐成熟起来，技防带给我们方便的同时，同样不能麻痹大意，即便是技防能够震慑犯罪、能够帮我们找到嫌疑人、能够帮我们追回遗失的财产，可我们自己也需要加强警惕，减少犯罪分子的可乘之机。

　　铁路是国民经济的大动脉，是国家交通运输的支柱。随着铁路线路大规模改造，电气化区段的开通，高速动车组的运用，铁路专用通信是直接为铁路运输生产和铁路信息化服务的通信设施。铁路专用通信设备应采用数字化、信息化，并具有集中网管、监控、遥测功能，便于实现系统的远程管理和集中维护，确保设备和电路的安全可靠。

　　结束语

　　随着国家铁路建设的快速发展，列车行驶速度不断提高，人们对安全话题更加关注，公众对铁路运营安全水平的要求不断提高。铁路安防系统的重要性日益凸现，将进一步提高智能铁路的应用和发展，同时，智能化技术和监控平台技术的不断提升，也将推动智慧列车进一步走向实用化，为铁路应用安全保障提供有力的支撑。

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