全球最大的安防集团——固力保安防集团近日宣布,面向中国市场推出三款出入口控制新品——AFL、MFL和MBP,再次将先进的出入口控制理念和世界级水准的产品带入中国安防市场。其中,AFL是机场用摆动门,MFL和MBP分别是应用于地铁的摆动门和对开扇门。
随着城市轨道交通网络化运营的发展,关系地铁公司运营经济效益的自动售检票系统的市场需求也日益庞大。据调研显示,2013年自动售检票系统市场需求将达到503225.6万元。而日益严峻的机场安全形势,也对机场整个安防系统提出了新的要求和挑战。作为世界上第一台防尾随通道产品的研发和制造者,固力保集团在“出入口控制”领域极具权威,并通过不断研发新品来改变人们的生活方式和行业格局。
据悉,2008年和2010年,固力保出入口控制产品在全球市场的份额,分别以12.8%和11.6%稳居榜首。全球每小时有258万人次、每天有3100万人次、每年有111.6亿人次,成功使用固力保通道产品。
在新兴的中国市场,自20世纪90年代以来,固力保就通过经销商途径进入中国。2010年,固力保安全系统(中国)有限公司正式成立,固力保安防集团在中国的发展由此揭开新的篇章。除了轨道交通和核电这两个传统优势领域外,固力保“出入口控制产品”也凭借世界级水准在机场、BRT、办公、石化、监狱等新的业务领域进行快速渗透,并以优异品质不断扩张自己的版图。
轨道交通出入口控制:稳定可靠准确感应,有效防止尾随
有“安防产品之父”之称的固力保,拥有多年全球市场经验,在公共交通领域积累了丰富的知识,设计制造的一系列自动检售票(AFC)通行门,能够承受公共交通日常使用的严苛要求:大流量通行、可靠、稳定并能防止逃票。
仅以MBP为例,先进的通行逻辑算法的不断演进保证了产品通行检测能力也在不断加强。不断提升的对开扇门设计,在提高通道能见度的同时,客流吞吐量高达每分钟60名乘客。准确的感应系统,可以对使用者进行准确识别和校验,有效防止尾随,进一步增强了地铁运营商检测逃票者的能力。
对开扇门最早在香港九广铁路安装使用,使用效果远超预期效率水平,在经过近十年的运行后,第一代对开扇门的无故障率仍高达99.8%。
自1998年至今,固力保安防集团为中国公共交通领域提供了近两万台通道产品,涉及中国各大城市主要地铁线路,如北京地铁、上海地铁、广州地铁、成都地铁等。此外,固力保在中国市场的供应方式以提供机芯硬件及门扇核心部件为主,和各大系统集成商一起,服务中国地铁,而在世界其他国家和地区,固力保提供的是完整的自动检票机。
据透露,固力保也在进一步优化针对中国轨道交通市场的产品,以更为准确有效的“固力保通信协议”来控制检票闸机,给中国地铁运营带来更大便利。
机场解决方案:安全高效自助,提升机场及航班效率
当前,大部分机场的预检、值机、登机等环节大多处于人工操控阶段,极大限制了乘客体验、机场安防、机场及航班利用率的提升和改善。固力保机场解决方案可以有效缩短周转时间、降低机场人力成本,大幅提升机场和航班周转效率,切实提高机场及航空公司收益。
据欧维希市场信息咨询有限公司数据显示,乘客平均花费25%的时间排队,45%的时间在机场移动,7%的乘客有误机经历。另据欧维希研究发现,在里程相同的情况下,平均周转时间的缩短,将大幅提升年可利用航班数。如在500公里的同样里程下,55分钟的平均周转时间带来的年可利用航班数为2000,而25分钟的平均周转时间带来的年可利用航班数可超过4000。
此次固力保推出的AFL机场用摆动门,专为机场安检及自助登机解决方案设计。无论是预检区域的预检门,还是自助登机区域的自助登机门,AFL都可以保障乘客在机场的高效通行。
2013年3月底,固力保安防集团在北京首都国际机场T3航站楼,安装了12个通道的大容量PreSec系列速通门产品,协助升级机场分流系统,旅客通行效率大为提升。在3个多月的运行中,PreSec速通门经受住了大客流的考验,运行平稳可靠。近日,应首都机场要求,又追加了8个通道的PreSec速通门,进一步提高首都机场的运营效率。
据了解,固力保提供的所有预检门、登机门、移民通道以及防折返门均整合了当前最先进的乘客检测系统,结合尖端的生物识别技术,如:信息阅读器、2D条形码阅读器、生物识别扫描仪等,形成有效的安防屏障。
固力保认为,在机场出入口控制方面,随着系统之间的关联性和互通性的提高,将为机场提供更优质的解决方案。为了加快登机程序,面部识别系统可对队列中的乘客进行扫描,在登机门读取时与机票上的数据相连接。
据了解,在欧盟的部分机场,基于大数据时代的智能乘客分流系统已经得以运用,新兴的中国机场行业,也必将以此为趋势,固力保也借此机遇,鼎力推动机场安防行业的进步和发展。
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