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天网恢恢,真的疏而不漏?——从长春304案件看城市监控系统

2013-04-12 10:40:29 来源:CPS中安网 作者:杨儒 责任编辑: luoshui 收藏本文
据笔者调查,为打造城市安全网,从2007年10月开始,长春市就开始着手建设名为“天网工程”的视频监控系统,总投资1.4亿余元。但就是在这样一个斥巨资打造监控系统,却没有给案件的侦破工作带来及时有效的视频数据,最终造成悲剧的发生。

  【CPS中安网报道】2013年3月4日7点20分左右,在长春西环城路与隆化路交会19中附近,一辆灰色RAV4丰田吉普车被盗,车内有一两个月大的婴儿。警方出动近万人全城搜救。数千私家车车主和出租车司机自发寻找。最终,犯罪嫌疑人周喜军迫于压力在3月5日17时许到公安机关投案自首。而被人广泛关注的两个月大孩子已被其掐死。


 

  我们在为犯罪人无人性的行为愤慨和指责的同时,是不是也该有一些其他的反思?案件于3月5日晚间告破,盗车地点距婴儿被埋地点不到40公里,也就一个多小时的路程,却历经近30个小时的“全民搜索”。最终的结果却是嫌犯主动到公安机关自首,婴儿被不幸掐死抛尸雪中。长春市斥上亿元建设的“火眼金睛”——天网工程,在此次破案过程中成了“睁眼瞎”,这是什么原因呢?

 

  据笔者调查,为打造城市安全网,从2007年10月开始,长春市就开始着手建设名为“天网工程”的视频监控系统,总投资1.4亿余元。但就是在这样一个斥巨资打造监控系统,却没有给案件的侦破工作带来及时有效的视频数据,最终造成悲剧的发生。有网友调侃“7点多在长春偷的车,8点多跑到公主岭了,几千名警察在市里瞎找,被盗车是市民报警找到的,嫌犯是自首抓到的,而平时如果有车辆闯红灯都能监拍到,我想问下,1.4亿的天网工程是专门用来抓违章罚款的吗?”。网友的话不无道理,下面我们就来分析下为何没有快速掌握犯罪嫌疑人和被盗车辆行踪的原因。

 

  1、监控数据较少

 

  据了解,长春超过5000个监控点。但是从警方公布的视频数据来看,从监控系统中获取的犯罪嫌疑人和被盗车辆的视频数据却很少,归其原因还是监控的覆盖面还不够。

 

  2、监控数据获取不及时

 

  和案件从发生到最后告破,历经30小时,我相信车辆在期间必定被抓拍多次,但是最终被调取的数据却很少,难于形成有效的数据配合,不能分析车辆的形势路线,错过了破案的黄金时期。从新闻报道可以看到,警方调取监控录像都是在不同的分局、派出所等地方人工进行。要从大量的原始数据中排查有效信息是一件工作量庞大的事情,这必然会导致数据获取的及时性,而且分散调取监控录像,更进一步降低了排查的效率。

 

  3、监控图像清晰度不高

 

  从警方公布的监控录像截图中可以看到,图像模糊,色彩昏暗,整体图像质量较差。车牌号码勉强可以识别,但是车内的人几乎不能分辨。这对于提取犯罪嫌疑人的体貌特征帮助有限。数据显示,全市监控系统中,高清摄像机所占的比例不足三分之一。

 

  对于上述的三点原因,对于在建或者将建的城市级的安防监控系统,我们可以得到一些启示,使监控系统能够发挥更大的价值。

 

  ·加强监控的覆盖面,提高高清监控的比例。监控系统的最优状态是不留“死角:,也就是说尽量做到没有监控盲区。城市级的监控也要朝着这个方向努力,实现所有重要路口甚至全路口的摄像机覆盖。此外,图像质量是整个监控系统中很重要的一个维度,再有条件的情况下要尽量使用高清摄像机,提高监控系统的整体性能。

 

  ·采用平台式的监控系统,引入智能分析。按照派出所、区县分局、市局和省厅逐级汇聚,建设成为多级监控管理中心。分布存储,统一调取和管理。在视频系统中可以加入智能分析的模块,从大量的纯视频里面,自动化的采集出一些常用的“元数据”信息,并用数据TAG的方式重新对视频信息进行组织。这样会大大提高事件的分析和视频图像的调取的效率。


城市监控系统

城市监控系统

 

  案件发生以后,作为一名安防从业者,笔者很遗憾安防系统未能给破案提供更多的帮助,未能挽救小浩博的生命。痛心的同时我们也要看到问题的所在,希望有关部门能重视城市监控系统的建设,再遇到类似的事件时,能得到更好的结果。真正的做到“天网恢恢,疏而不漏”。



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