析宁波高速路交通事件自动取证系统

　　CPS中安网讯 2012年3月，宁波高速交警在杭甬高速宁波段启用了海康威视自主开发的事件检测智能抓拍跟踪系统。该系统主要针对高速公路上出现的倒车、逆行、违章停车等危险行为做出自动分析报警，同时利用自动跟踪球机对违法车辆进行拉近放大（看清车牌）。
 

作者/浦岷、俞欢求、浦世亮、黄丹平、车军
 

　　事件检测智能抓拍跟踪系统可以实现报警弹图功能，同时记录报警录像和报警图片，支持事后取证。中心系统软件提供语音报警功能，监控人员可进行实时查看，同时可与大屏系统和报警系统联动，实现文字上墙报警、现场鸣笛报警和语音报警等功能。

　　据宁波高速交警介绍，一旦该系统自动报警，经研判违法行为不会在短时间消除时，指挥中心工作人员可发出指令，让距离现场最近的巡逻警车前往处理。

　　项目背景

　　2010年，全国私人轿车保有量超过3443万辆，高速总里程超过6.5万公里。随之而来的就是各类高速公路交通违法、异常事件的大量增加。违法停车、逆行、倒车等高速公路上经常出现的交通违法现象严重影响了高速正常运转，同时也给高速公路带来安全隐患。虽然目前已有高速公路监控系统的建设，但是目前的监控系统靠人为监视无法达到主动报警、自动取证、及时提示危险信息及时现场处理等目的。

　　针对以上现象，高速交警宁波支队联合杭州海康威视设计研发了道路交通事件自动取证系统，主要采用目前先进的视频智能分析技术和球机自动跟踪技术及车牌识别技术等高新技术，对高速路面上的车辆行为进行自动分析识别、判断，对高速公路上发生的停车、逆行、倒车等恶性事件进行跟踪记录，提供一段有效的视频记录，能够看清整个违法过程。同时提供实时报警、现场报警以及语音喊话等提示功能，提示后方车辆注意安全。通过这样的方式解决目前高速公路严重交通违法行为取证困难的现状。此系统同时可以辅助地实现对车流量、车辆平均速度等进行统计分析，给出报表供交警部门参考。

　　此系统主要应用于：

　　大型互通枢纽;
　　高速公路出入口;
　　高速桥面出入口;
　　城市快速路出入口；
　　相对于传统的交通事件检测系统有如下特点：
　　能够自动跟踪放大，对车辆的交通违法行为进行记录，看清车牌；
　　能够实时报警，提示后方车辆注意安全，降低危险事故发生；
　　操作简便，和违法数据库无缝对接；

　　技术原理简介

　　此套道路交通事件自动取证系统采用目前最新的车辆跟踪算法、背景建模、模式识别算法和球机自动跟踪算法、车牌识别算法等多领域的视频技术，实现对画面中特定区域，如车道内等区域的车辆、行人、其他物体等进行识别和分辨，根据其运动规律等特征来判断是否有交通违法事件发生。当检测到有交通违法事件发生时，将检测到的交通违法类型、位置信息等发送给跟踪球机，触发跟踪球进行放大跟踪，在跟踪过程中，球机启用自动跟踪算法自动调整跟踪位置和跟踪倍数，以保证跟踪记录的有效性。

　　系统架构及组成

图1 系统架构

　　本系统的架构如图1所示，由前端自动跟踪球机的实时视频流通过网络传输至事件检测服务器进行智能分析,当检测到有交通违法事件后将位置信息发送给球机进行定位跟踪。管理软件通过网络对高速事件检测服务器及前端设备进行远程控制、管理、维护、检测规则设置以及数据下载等操作。前端的球机可以和报警器联动，在交通违法现场发出声光报警、语音喊话等，提示驾驶人员及时消除违法行为，在交通违法现场的后方发出声光报警提醒后方来车注意，同时在中心机房可以在led显示屏上显示报警信息，提示值班人员。

　　本系统主要可以分为：前端视频采集单元、事件检测单元、事件报警单元、后端管理单元。

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