高速公路安防工程市场调查分析

　　第三部分：高速公路安防工程项目分析

　　高速公路安防工程门槛高

　　尽管高速公路安防市场被越来越多的企业敲开大门，但并不说明高速公路安防门槛降低了。相反，随着人们对安全性要求的不断提高以及高速公路安防集成商/工程商竞争的剧烈。对集成商/工程商们提出了更多要求，门槛也不断提高。

　　据了解，高速公路集成商/工程商（包括安防项目）必须具备一定资质才可以承接相关项目。如国家城乡和住房建设部颁发的机电安装一级资质、公路交通工程专业承包通信、监控、收费综合系统工程资质。对于不同级别资质会有不同的要求，这是高速公路行业对集成商的硬性要求。基于这些因素，一些实力不济或资质欠缺的小企业只能望洋兴叹。

　　工程商近年承担的项目数分析

　　从表1高速公路安防系统工程商及集成商列表可以看出，集成商和工程商主要集中在北京、辽宁、广西、山西及成渝等重工业较发达地区，其中北京占30%，辽宁16%，成渝地区占10%，其他地区分布则较为分散。（如2图所示）
 

　（图2：各地区安防工程商/集成商分布情况）

　　我们对参与调查的100来多家工程商/集成商项目承接量进行分析发现，大型工程商和集成商每年的项目承接量大概在30-50个，如亿阳信通、上海电科、广东新粤通等高速公路安防工程商中的“头牌”，平均每年都能实现40左右的项目数，此类工程商/集成商大概占15%；中型工程商项目数则在10-20个不等；中小型公司每年的项目承接量在3-10个，这两部分企业是高速公路安防工程的主力军，共占68%左右；由于高速公路安防市场门槛高，对于那些只有几个工人组成的，只承接一些简单设备安装的公司，约占15%。每年只能承接1-3个项目。对项目的改造以及承接一些大型工程里的细分项目是这类公司的主要生存方式。（如图3所示
 

（图３：高速公路不同规模工程商/集成商项目承接数分布）

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