聚焦2010年广州亚运会安防建设

　　在广州颁布的《面向2010年亚运会的广州城市发展》规划中指出，亚运会前，广州将新建约300公里的城市快速线，地铁营运里程将由37公里增加到240公里。届时，由城市快速线、主干道和轨道交通构成的城市交通网络将更加完善合理。地面公共交通可覆盖所有比赛场馆和酒店，地铁可以直达80%建设中的比赛场馆。为了开展好亚运交通规划和交通组织工作，广州警方制定各类亚运交通政策和交通组织方案，计划将在亚运期间对全广州市分阶段采取机动车限行措施。已经初步规划和制定了连接机场、亚运会总部酒店、亚运城及奥体中心、大学城等主要赛场住地约150多公里亚运专用车道设置方案，明确了外籍车辆、驾驶人入境等相关政策。

　　其实早在2005年，广州已经全面建成智能交通管理指挥系统，该系统包括交通信号控制系统、交通流量监测系统、闭路电视交通监视系统等14个子系统，大大提高了广州的交通管理能力。目前出租车智能服务系统已覆盖全市16000多台出租车，可提供包括上落客数据分析、车辆定位、报警、电召等服务。而智能公交系统安装车载智能终端也接近5000台，建设了10个监控中心，应用调度的线路达200多条。

　　结束语

　　广州亚运会作为世界级的体育盛会，一直备受瞩目。安保任务一直是亚运工作的重中之重，各亚运场馆也已经按照亚运安保的要求，配备上各种高科技安保设备，为自己穿上一层层“防护衣”。安防系统建设犹如亚运安保体系中的一把“尖刀”，时时刻刻保护着亚运会。政府高度重视，企业积极参与，社会各方面通力合作，运用先进的高科技安防产品，为广州亚运会共同构筑起一道“铜墙铁壁”。