打的被兜路,投诉没证据,南海区交通部门已有“高招”解决这一问题。记者昨日获悉,南海区将建设GPS监控系统,并将该区大部分出租车原已装有的GPS导入并联网,进行实时监控。出租司机若兜路,可回放行车轨迹查询。
近日,南海区交通局发出招标公告,就南海交通运输行业GPS监管系统(出租车部分)采购项目招标。预计到明年3月份,南海区的士都将装上这一监管系统。
GPS可监控行车路线
南海区交通局有关负责人介绍,南海全区约500辆的士,其中大部分已装有GPS,该局开发的GPS监管系统主要是将已装的GPS全部联网接入该套系统。投入使用后,工作人员只需坐在南海区交通运输监管中心,轻点鼠标,就可在电脑屏幕上监控到南海的士的运行情况。
此前,如果乘客打的被兜路,即使投诉,或也因没证据,只能忍气吞声。在装上GPS监管系统后,交通部门可通过行车轨迹回放的方式,来判断的士是否兜路。
GPS系统还有利于加强行业管理。该负责人举例,假如有市民举报,某处有黑牌车、套牌车,只需将车牌号输入该GPS监控系统,就可及时查询到是否属实。“比如,套牌车,我们输入车号,可发现正牌车的运行地点,这时,套牌车就无所遁形。”
发短信可知公交到站时间
目前,该项目正处于招标阶段,南海区交通局拟通过竞争性谈判方式选择开发单位。有意投标者可于本月13日前,于上班时间至南海区交通区办公室获取招标文件,开标将于本月14日上午9时30分进行。
有关负责人称,预计到明年3月份,GPS监控系统可投入使用,下一步,该系统还将向货运交通系统覆盖,“以提升整个南海区交通运输行业管理效率。”
记者同时获悉,南海区交通局正进行的另一项信息化建设也将为市民带来福音。通过南海公交出行手机查询系统,市民只需发短信就可查到离站点最近的公交车多久能到站。“比如你要到华阳桥北站,发短信查一下桂05还有多久到站,系统会反馈给你,还有两个站,这样有利于市民调配等车时间。”该负责人说,该系统不仅可短信查询,还可通过手机上网查询。
据了解,该系统现已运行测试,预计最快明年初将可开通。
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