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深度| 迎接中国硬核新巨头

2019-12-05 11:17:23 来源:亿欧 责任编辑: yxshi 收藏本文
摘要:5G是中国的机遇,也是每一个中国人的机遇。5G将进一步推动超高清视频在远程监控、安防、巡检等场景的运用。

    ▎物联网场景带来增量市场

  eMBB场景之外,5G新增定义的海量物联网通信(简称mMTC)以及高可靠低时延通讯(简称uRLLC)两大场景所带来的物联网领域产业前景更为广阔。

  目前市面上谈得最多的“4G改变生活,5G改变社会”,主要强调的就是这两大场景在物与物连接层面的能力提升后,“万物智联”的时代到来。

  相较于eMBB,mMTC与uRLLC这两大场景带来的产业机遇,是技术升级之后出现的增量市场,规模广阔。“5G的运用是二八分布,20%将用于人与人通讯,80%将用于人与物、物与物通讯”,工业和信息化部长苗圩曾表示。

  《2017-2018年中国物联网发展年度报告》显示,2017年全球物联网设备数量增长强劲,达到84亿台,首次超过人口数量,全球物联网市场有望在十年内实现大规模普及,到2025年市场规模或将成长至3.9-11.1万亿美元。

  物联网包罗万象。但是在全球化分工越来越细的情况之下,5G在物联网领域的机会,更多的将会下沉到更为细分的垂直行业场景当中。

  自动驾驶、智能家居、智慧城市、工业制造、零售等这些领域的生产方式都将会发生一些变化,容易出现新的巨头企业,未来十年将会有大量的创新机会来自于物联网领域。

  4G环境下,技术单线程的时延大约在几百毫秒之间,5G普及之后将降低到几十毫秒,这意味着很多之前不能做到的技术应用场景都可以实现了。

  “5G三大场景各有各好,但如果非要排一个顺序的话,低时延技术带来的价值是最大的,所以自动驾驶、远程医疗等对于时延性有着严格要求的领域将因此受益”,远望资本创始合伙人、迅雷创始人程浩表示。

  例如,在传统的红绿灯门口,车辆运行的模式是当红灯变绿之后排在第一位的车主开始踩油门,后面的车辆再逐一跟上,中间存在大量响应的时间被浪费掉。在5G环境之下,V2V(车对车)和V2I(车对路)通讯技术可以让所有车辆同时得到消息,同时启动,大大提升通行效率。

  未来全部的车辆都可以通过统一设定的基础管理中心调配管理,红绿灯就可以被取代。“红绿灯是给人看的,汽车不需要看红绿灯”程浩表示。

  在低速行驶、封闭场景内的扫地车、移动机器人,作为智能无人驾驶技术中已初步开展商用化的重要场景,同样也将是5G时代无人驾驶最先实现商业化的领域。

  从企业发展方向来看,面向智能驾驶和AIoT提供人工智能算法和芯片的地平线机器人,智能驾驶解决方案提供商驭势科技等机构,均有望获得崭露头角的机会。

  而在面向于L5级别的全自动载人无人驾驶赛道上,机会短期内难有爆发。在蔚来这么大体量的公司依然持续亏损且前途未卜的情况下,这一赛道上勉强能够搏上一搏的,如今恐怕也只剩下all in AI的百度,更多的机会将属于传统车企。

  一直以来,大家对无人驾驶技术的发展都抱有很大的期待,很重要的原因在于,汽车有规模巨大的芯片、智能配件规模,这一重要的工业时代产品,如果其能够实现在线联网和智能化,那么这很可能预示着整个社会的方方面面都可能被物联网技术所改变,万物智联时代将成为可能。

  在医疗领域,临床手术需要多种精密仪器的协同配合,这对医生的综合素质提出了很高的要求。运用好5G低时延的能力优势开展远程手术,边远地区病患有机会获得更好的医疗救治。

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关键词5G智慧城市智能交通AI人工智能物联网
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